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Anti Pannen System

PlattenKiller – Das Anti-Pannen-System für alle Fahrräder 600 400 revolution sports

PlattenKiller – Das Anti-Pannen-System für alle Fahrräder

PLATTENKILLER – Das Dichtmittel für alle Reifensysteme

Einfach einfüllen und den Pannenschutz gegen Dornen, Steine
oder Scherben maximieren!

Der PlattenKiller ist eine flüssige Reparaturflüssigkeit auf Basis von natürlichem Kautschuk. Schon eine geringe Menge der PlattenKiller-Dichtflüssigkeit repariert Löcher völlig automatisch, da die Flüssigkeit entweder in Schlauchlossystemen, den sogenannten Tubeless-Systemen, oder klassischen Schläuchen präventiv eingesetzt werden kann.

Der PlattenKiller gehört mittlerweile zur Standardausrüstung der meisten Top-Athleten, aber auch Touren- und Alltagsfahrer schwören auf die optimierte Pannensicherheit in Bezug auf Scherben, Steine, Dornen oder sonstige spitze Gegenstände, welche Straßen und Wegen schnell zu unangenehmen Reifenpannen führen können.

Das Plattenkiller-Dichtmittel ist sehr dünnflüssig und benetzt die gesamte Innenseite des Reifens mit speziellen Dichtkristallen. Durch die niedrige Viskosität ist es möglich, kleinste Löcher extrem schnell zu dichten aber auch große Öffnungen effektiv und dauerhaft zu verschließen.

Es gibt den PlattenKiller in vier verschiedenen Varianten sowohl zur Verwendung in Schläuchen als auch für Tubular- und Tubeless-Systeme mit Druckwerten unter oder über 5 Bar Luftdruck.

PlattenKiller Tubeless, Schlauchlos-Dichtmittel < 5 Bar Luftdruck

Das optimale Dichtmittel für alle schlauchlosen Laufradsysteme (Tubeless-Systeme) von Mountain-Bikes und Gravelbikes. Für die Befüllung eines Mountain-Bike-Reifens in 2,4 Zoll Breite sollten 100 ml PlattenKiller-Dichtflüssigkeit verwendet werden. Für die Befüllung eines Gravel-Bike-Reifens in 40 mm Breite sollten 60 ml PlattenKiller-Dichtflüssigkeit verwendet werden.

PlattenKiller Competition, Schlauchlos-Dichtmittel < 5 Bar Luftdruck für Wettkämpfe

Das optimale Dichtmittel für alle Tubeless-Systeme von Mountain-Bikes und Gravelbikes, welche bei Wettbewerben eingesetzt werden. Die Konzentration der Dichtkristalle ist höher. Dadurch dichtet der Competition-PlattenKiller Löcher schneller ab. Für die Befüllung eines Mountain-Bike-Reifens in 2,4 Zoll Breite sollten 100 ml PlattenKiller-Dichtflüssigkeit verwendet werden. Für die Befüllung eines Gravel-Bike-Reifens in 40 mm Breite sollten 60 ml PlattenKiller-Dichtflüssigkeit verwendet werden.

PlattenKiller Road, Schlauchlos-Dichtmittel > 5 Bar Luftdruck

Das optimale Dichtmittel für alle Tubeless- und Tubular-Systeme mit Luftdruckwetren über 5 Bar. Für die Befüllung eines Rennradreifens in 26 mm Breite sollten 40 ml PlattenKiller-Dichtflüssigkeit verwendet werden.

PlattenKiller Inner Tube, Dichtmittel für Fahrradschläuche

Das optimale Dichtmittel für klassische Butyl-Fahrradschläuche, welche über ein Ventil verfügen, welches zum Befüllen mit dem PlattenKiller herausgeschraubt werden kann. Pro Befüllung eines Schlauches sollten 125 ml der PlattenKiller-Dichtflüssigkeit verwendet werden.

Flaschengrößen

Es werden die folgenden Größen angeboten:
– 60 ml
– 250 ml
– 500 ml
– 1 Liter
– 5 Liter

Jetzt bestellen, einfüllen und die Pannensicherheit des Fahrrades maximieren.

Hier bestellen!

Die wichtigsten Eigenschaften des PlattenKillers

Was ist der PlattenKiller?

Der PlattenKiller ist das erfolgreiche Anti-Pannen-System für Tubeless Fahrradreifen in flüssiger Form. Zwischen 30 und 180 ml der PlattenKiller-Dichtflüssigkeit – je nach Reifenbreite – schützen effizient vor der Fahrradpanne Nr. 1: dem Platten. Dabei können alle Radfahrer*innen von den vielen Vorteilen profitieren, da die Nachrüstung ausgesprochen einfach ist: einfach einfüllen und die Pannensicherheit und Rolleigenschaften maximieren.

Für welche Fahrräder ist der PlattenKiller geeignet?

Der PlattenKiller funktioniert bei jedem Fahrrad in Schlauchreifen, Schlauchlos-Systemen und in Fahrradschläuchen; egal ob Mountain Bike, Rennrad, Touren- oder Alltagsbike mit und ohne Motorisierung.

Wie behebt der PlattenKiller Reifenpannen völlig automatisch?

Das Anti-Pannensystem ist permanent aktiv im Laufrad und dichtet Löcher im Moment des Enstehens absolut automatisch ab. Dabei ist es egal, wie viele Löcher sich im Reifen befinden.

Der PlattenKiller versiegelt Öffnungen und Schnitte bis zu einem Durchmesser von ca. 6 mm Größe dauerhaft. Es ist kein zusätzliches Reifenflicken erforderlich.

Der PlattenKiller ist nicht nur die erste Wahl für Profis, die sich keine Reifenpannen erlauben können, sondern auch für alle Radfahrer/innen geeignet, die gerne mehr fahren möchten als Reifen zu flicken.

Die Vorteile des PlattenKillers in Schläuchen oder Reifen

PlattenKiller Vorteil 1

Duch Einfüllen lässt sich schnell der Pannenschutz maximieren

PlattenKiller Vorteil 2

Dichtet Mikroporen und große Löcher automatisch und dauerhaft ab

PlattenKiller Vorteil 3

Kompatibel mit konventionellen Schläuchen und Tubeless- oder Tubular-Systemen

PlattenKiller Vorteil 4

Der PlattenKiller greift das Reifenmaterial nicht an und verklebt nicht

PlattenKiller Vorteil 5

Der PlattenKiller ist kompatibel mit Druckluftkartuschen

PlattenKiller Vorteil 6

Mit dem PlattenKiller können konventionelle Reifen-Schlauch-Laufräder auf das Schlauchlossystem umgerüstet werden

Welche Bike-Typen können von PlattenKiller-Technik profitieren?

E-Bikes & Pedelecs

City- & Trekking-Bikes

Rennräder

Triathlonbikes & Aerobikes

Gravel- und Cross-Bikes

Mountain Bikes

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Umrüstungen auf das PlattenKiller-System durchzuführen.

Hier beraten lassen!

Der PlattenKiller in Aktion

DIE VIDEOS DEMONSTRIEREN DIE EIGENSCHAFTEN DES ANTI-PANNEN-SYSTEMS

Das PlattenKiller-Dichtmittel funktioniert wie ein automatischer Flicken. Sobald ein Loch im Reifen entsteht, dichten die Dichtkristalle der PlattenKiller-Flüssigkeit das Loch dauerhaft ab. Die Versiegelung der Öffnung erfolgt in Bruchteilen einer Sekunde, damit möglichst wenig Luft aus dem Reifen austreten kann.

Bei diesem PlattenKiller-Test überfährt ein Bike zunächst das Nagelbrett mit 20 Nägeln ohne PlattenKiller in den Reifen. Sofort strömt die Luft aus den zahlreichen Löchern aus, die Reifen sind platt. Das zweite Bike überfährt anschließend mehrfach das Brett mit dem PlattenKiller in den Reifen. Die Demonstration zeigt, wie schnell der PlattenKiller arbeitet. Insgesamt werden 480 Löcher so schnell geschlossen, dass der Radfahrer noch genug Luft im Reifen hat, um die Fahrt ohne Nachpumpen fortzusetzen.

Die neue Formel des PlattenKiller-Dichtmittels funktioniert auch sehr gut in Schläuchen. Im Video werden drei verschiedene Löcher in kürzester Zeit automatisch abgedichtet: ein Loch durch eine Nadel, ein Loch durch eine Reißzwecke und ein Loch durch einen angespitzten Dosenöffner.

Das PlattenKiller-Dichtmittel für Anwendungen über 5 Bar Luftdruck funktioniert optimal in Tubular- und Tubeless-Systemen von Rennrädern, Zeitfahrrädern oder Triathlonrädern.

plattenkiller_system_tubeless_kit

PlattenKiller Antipannensystem für alle Fahrräder Montagekit zum Umrüsten von konventionellen Laufrädern

Das PlattenKiller-Dichtmittel kann zur Umrüstung von konventionellen Laufrädern – die normalerweise mit Schläuchen betrieben werden – auf das Tubeless-System verwendet werden. Zusätzlich sind Dichtbänder zum luftdichten Abdichten der Felgen erforderlich. Dafür bieten wir die Zero Flats Rim Strips (Felgenbänder) an.

Zur Konvertierung müssen die folgenden Voraussetzungen erfüllt sein:

Voraussetzungen Mountain Bike / Cross Bike / Trekking Bike Tubeless:
Die Felgen sind mit den Zero Flats Rim Strips kompatibel (je nach Felgeninnenbreite 19 – 28 mm, Durchmesser 26, 27,5 oder 29 Zoll). Zum Verschließen der Ventillöcher werden Zero Flats Tubeless-Ventile verwendet.

plattenkiller_system_tubeless

PlattenKiller Antipannensystem für alle Fahrräder Montagekit für Tubeless-Ready-Laufräder

Das PlattenKiller-Dichtmittel kann für den Betrieb von Tubeless- und Tubular-Laufrädern bei Mountain Bikes, Gravel-Bikes oder Rennrädern eingesetzt werden. Zur Verwendung von Tubeless- oder Tubular-Reifen müssen die folgenden Voraussetzungen bei den Laufrädern erfüllt werden:

Voraussetzungen Mountain Bike / Gravel-Bike Tubeless:
Die Tubeless-Laufräder sind mit einem Dichtklebeband sowie Tubeless-Ready-Reifen kompatibel.
Die Speichenlöcher sind geschlossen oder können mit einem Tubeless-Dichtklebeband in der passenden Breite luftdicht verschlossen werden.

Voraussetzungen Rennrad Tubeless:
Die Tubeless-Laufräder sind mit einem Dichtklebeband sowie mit Road-Tubeless-Reifen kompatibel.
Die Speichenlöcher sind geschlossen oder können mit einem Tubeless-Dichtklebeband in der passenden Breite luftdicht verschlossen werden.

Achtung: Normale Faltreifen können nicht zum Tubeless-Betrieb bei Rennrädern eingesetzt werden. Aufgrund des hohen Luftdrucks können ausschließlich geeignete und vom Hersteller freigegebene Rennradreifen gefahrlos schlauchlos gefahren werden.

Voraussetzungen Mountain Bike / Gravel / Rennrad Tubular:
Die Schlauchreifen verfügen über Ventile, welche zum Befüllen mit PlattenKiller-Dichtmittel herausgeschraubt werden können.

Road Tubeless Test-Tag am 17.05.14 im NDuro Life Café Berlin 1000 400 revolution sports

Road Tubeless Test-Tag am 17.05.14 im NDuro Life Café Berlin
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TUBELESS TEST-TAG & TUBELESS TRAINING IN BERLIN

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ALLES ÜBER TUBELESS-TECHNIK
PROBEFAHREN MIT RENNRAD-LAUFRÄDERN VON AMERICAN CLASSIC

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WELCHE LAUFRÄDER KÖNNEN GETESTET WERDEN?

Unsere aktuellen TUBELESS-Modelle Road Tubeless und ARGENT stehen für Rennrad- und Triathlonbikes mit Felgenbremsen zum Ausprobieren zur Verfügung.

Die erfolgreichen Mountain Bike Modelle für Rennen, All-Mountain- und Enduro-Einsätze werden in der Ausstellung präsentiert.

 


Screen Shot 2014-04-10 at 22.29.16WELCHE TIPPS UND TRICKS WERDEN VERMITTELT?

Wir demonstrieren die einfache Montage von TUBELESS-Reifen sowie das Befüllen mit PlattenKiller-Dichtmittel. Die Vorgehensweise ist für Mountain Bikes und Trekking Bikes identisch.


FÜR WEN IST DIE VERANSTALTUNG GEEIGNET?

Schlauchlose Laufräder haben einen sehr geringen Rollwiderstand und bieten einen extremen Pannenschutz.
TUBELESS-Technik ist für Rennradfahrer, Triathleten, Mountain Biker und alle Radfahrer geeignet, die schneller und pannensicher unterwegs sein möchten.

Laufräder bieten das beste Tuning-Potenzial am Bike. Wir zeigen die Vorteile.

 

WO UND WANN FINDET DER TEST-TAG STATT?

  • Am 17.05.14 zwischen 11 Uhr und 15 Uhr
  • Im NDuro Café und Biergarten (http://ndurolife.com)
  • Eichkampstraße 156, 14055 Berlin (Berlin, Germany)

 

ZUM ABLAUF DES TEST-TAGES

  • Rennrad und Ausweis mitbringen und leichte TUBELESS-Laufräder ab 1.231 g ausprobieren
  • Informationsaustausch über Tubeless-Technik
  • Es gibt Tipps und Tricks zum Einsatz und der Umrüstung

 

KOOPERATIONSPARTNER: DIE FIRMA SCHWALBE MIT MODERNSTEN TUBELESS-REIFEN

Was sagt der führende Tubeless Reifenhersteller zum Thema “TUBELESS bei Straßenrädern”?

Wir haben lange am Rennrad TUBELESS-Reifen gearbeitet. Jetzt sind wir von den Vorteilen begeistert. Die Reifen sind extrem schnell. Reifen und Schlauch sind in einem Bauteil vereint. Das erspart eine Menge unnötige Reibung. Der Rollwiderstand ist sogar noch geringer, als beim Superleichtgewicht Ultremo ZLX.

Gleichzeitig sind die Reifen extrem sicher. Plötzlichen Luftverlust durch Schlauchplatzer gibt es nicht mehr. Die Resistenz gegen Snakebites ist nahezu verdoppelt. Optimal funktioniert bei Tubeless-Reifen die Kombination mit Pannenschutzflüssigkeit. Das macht die Reifen unempfindlich gegen Einstiche.

Außerdem kann man Tubeless-Reifen mit etwas weniger Luftdruck fahren, dadurch haben sie eine deutlich bessere Fahrperformance. Gerade auf schlechter Strecke hält der Reifen viel besseren Bodenkontakt.

 

Nähere Informationen zum TUBELESS Einsatz bei Straßenbikes vermittelt das folgende Video:

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GEMESSENER ROLLWIDERSTAND VON MODERNEN TUBELESS-REIFEN GEGENÜBER TUBULAR-REIFEN UND SYSTEMEN MIT SCHLÄUCHEN

Vorteile_Rennrad_Tubeless_ReifenQuelle: Tour Magazin, Februar 2013

Tubeless-Laufräder

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DIE AKTUELLEN MODELLE IM ÜBERBLICK

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Tubeless Rennradlaufräder von American Classic auf der Überholspur 1000 400 revolution sports

Tubeless Rennradlaufräder von American Classic auf der Überholspur
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Bei uns passen Reifen, Felgen und Dichtmittel optimal zusammen!

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SCHWALBE hat die Laufradkompatibilität getestet und empfiehlt Tubeless Laufräder von American Classic

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Alles zum Thema Tubeless bei der Firma SCHWALBE

http://www.schwalbe.com/de/road-tubeless.html

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Schwalbe_AmericanClassic_Road_Tubeless_Empfehlung.png

Weshalb sich spätestens jetzt der Umstieg lohnt!

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AC_Lo-Res_Logo_colorrgbDer Hauptgrund schlauchlos zu fahren, ist die Pannensicherheit. Im Falle eines Durchstiches füllt und verschließt die PlattenKiller-Dichtflüssigkeit schnell kleine und große Löcher im Reifen, welche normalerweise durch Glasscherben, Dornen oder andere Splitter verursacht werden. Durchschläge, bei denen der Schlauch zwischen Reifen und Felge eingeklemmt wird, können ebenfalls nicht mehr vorkommen, da es keinen Schlauch mehr gibt.

Bei unserem Tubeless-System geht es aber auch um Geschwindigkeit. Bei American Classic Tubeless-Laufrädern wird das Gewicht am äußersten Rand des Rades verringert, was zu einem niedrigeren Rollwiederstand und höherer Kraftausbeute führt. Dieses Ziel wird erreicht, weil Sie leichtere Reifen ohne eine schwere, unflexible Pannenschutzschicht fahren können. Außerdem ist die Dichtflüssigkeit leichter als ein Schlauch. Bei einer herkömmlichen Hakenfelgenkonstellation (Clincher) bewegen sich Reifen und Schlauch gegeneinander, was Reibung und somit Energieverlust mit sich bringt. Mit dem Tubeless-System von American Classic gibt es keinen Leistungsverlust durch Reibungsenergie zwischen Reifen und Schlauch.

Insgesamt lassen sich unsere Tubeless-Laufräder mit weniger Energie des Fahrers schneller beschleunigen. Und das Beste ist, dass platte Reifen ebenfalls fast hundertprozentig ausgeschlossen werden.

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GEMESSENER ROLLWIDERSTAND VON MODERNEN TUBELESS-REIFEN GEGENÜBER TUBULAR-REIFEN UND SYSTEMEN MIT SCHLÄUCHEN

Vorteile_Rennrad_Tubeless_ReifenQuelle: Tour Magazin, Februar 2013

Der PlattenKiller in Aktion

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DIE VIDEOS PRÄSENTIEREN DIE ÜBERZEUGENDEN EIGENSCHAFTEN

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Das PlattenKiller-Dichtmittel funktioniert wie ein automatischer Flicken. Sobald ein Loch im Reifen entsteht, dichten die Dichtkristalle der PlattenKiller-Flüssigkeit das Loch dauerhaft ab. Die Versiegelung der Öffnung erfolgt in Bruchteilen einer Sekunde, damit möglichst wenig Luft aus dem Reifen austreten kann.

Bei diesem PlattenKiller-Test überfährt das Bike mehrfach ein Brett mit 20 Nägeln. Die Demonstration zeigt, wie schnell der PlattenKiller im Reifen arbeitet. Insgesamt werden 480 Löcher so schnell geschlossen, dass der Radfahrer noch genug Luft im Reifen hat, um die Fahrt ohne Nachpumpen fortzusetzen.

Tubeless-Technologie für Rennräder

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WIE ROAD TUBELESS FUNKTIONIERT

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Road-Tubeless-Laufräder heben die Felgentechnologie auf eine neue Ebene. Mountainbiker fahren unser Schlauchlossystem schon mehrere Jahre erfolgreich im Alltag und Renneinsatz. Dank der extremen Pannensicherheit und dem geringen Rollwiderstand dieser Technik sind die Schlauchlos-Laufräder nicht mehr aus dem Radsport wegzudenken. Nun gibt es diese Innovation endlich auch für die Rennradfahrer sowie Cyclo- Crosser und Alltagsradfahrer. Sämtliche Laufräder von American Classic mit dem Zusatz „Tubeless“ sind bereits vorbereitet und mit einer Lage Fiberglasband, das die Speichenlöcher abdeckt, und zwei Lagen Honeytape Dichtband, um die Felge abzudichten, perfekt für den Einsatz ohne Schläuche ausgestattet.

Als nächstes muss lediglich ein kompatibler Reifen installiert und die Dichtflüssigkeit durch das Tubeless-Ventil eingefüllt werden. Die Dichtflüssigkeit ersetzt den konventionellen Schlauch. Sie fragen sich nun vielleicht, wie sicher unser Schlauchlossystem funktioniert. Bill Shook hat aus diesem Grund die Spezialfelge mit einem Wulstkernhaken (Bead-Barb-Technologie) konstruiert. Dieser verläuft innerhalb des Felgenflansches und sorgt für den perfekten Reifensitz. Bei der Installation des Reifens rutscht dieser über den Wulstkernhaken und setzt sich damit fest an den Felgenflansch, was ein abgeschlossenes System schafft, aus dem keine Dichtflüssigkeit oder Luft mehr austreten kann.

Tubeless-Installation

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SO EINFACH SIND TUBELESS-REIFEN ZU INSTALLIEREN

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Tubeless-Felgen

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SPEZIELLE BREITE TUBELESS-FELGEN

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Alle Welt redet von breiteren Felgen für Rennräder und Mountainbikes. Aber was bedeutet das wirklich für Sie als Fahrer? Auf dem Markt existieren bereits breite Felgen, aber diese sind entweder zu schwer oder sie sind leicht und dann aber zu weich. Bill Shook hat seine mathematischen Kenntnisse angewandt, um unsere revolutionären Felgen so zu entwerfen, dass sie sowohl leicht, widerstandfähig und aerodynamisch als auch sehr breit sind.

Ein ausgesprochen großer Vorteil von breiten Felgen ist die Möglichkeit, schmalere, leichte Faltreifen zu fahren und vom hohen, gut dämpfenden Luftvolumen mit deutlich verbesserter Traktion profitieren zu können.

Extra breite Reifen bieten zwar zusätzliches Luftvolumen, aber sie sind schwer und haben träge Fahreigenschaften. Breite Felgen machen aus schmalen Reifen breite Reifen mit allen Vorteilen. Das erwünschte Zusammenspiel von Reifen- und Laufradeigenschaften wird durch das Ausdehnen der schmaleren Reifenkarkasse auf der breiten Felge erreicht. Reifen werden auf American Classic Tubeless-Felgen effektiv breiter. Außerdem verringern schmalere Reifen auf einer breiten Felge das seitliche Wandern des Reifens auf der Felge. Bei breiten Reifen auf einer schmalen Felge kann es zum Hin- und Her-Schwimmen des Reifens kommen, wodurch die Lenkpräzision erheblich abnimmt. Bei der Verwendung einer breiten Felge mit einem schmaleren Reifen wird dies verringert und führt zu einem besseren Fahrverhalten mit optimaler Kontrolle. Außerdem ist das Gewicht des Laufrades an seinem äußersten Rand mit einem schmaleren Reifen geringer, was zu niedrigerem Rollwiderstand und mehr Geschwindigkeit führt.

Unsere breiteren und leichteren Felgen führen zu schnellerer Beschleunigung, sicherer Bodenhaftung, leichterem Abrollen und verbessertem Fahrverhalten, wie es von Tourenfahrern und wettkampforientierten Athleten gleichermaßen verlangt wird.

Tubeless-Laufräder

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DIE AKTUELLEN MODELLE IM ÜBERBLICK

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Niner Bikes und American Classic beim Bike Festival mit neuen Produkten 150 150 revolution sports

Niner Bikes und American Classic beim Bike Festival mit neuen Produkten

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Revolution Sports präsentiert die Neuheiten der Bike-Saison 2011 während des Bike Festivals in Riva del Garda. Am ersten Mai-Wochenende können auf dem Festival Gelände die Highlights des Produktsortiments in Augenschein genommen werden.

Für alle Interessierten werden unterschiedliche NINER Testbikes zum Ausprobieren zur Verfügung stehen, um das Rollgefühl der großen Laufräder live erfahren zu können.

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NEU: Niner präsentiert ein neues Modell

Das Team von NINER Bikes wird während des Bike Festivals ein neues Design des Air 9 Carbon Bikes präsentieren. Das leichte Air 9 Bike wird voraussichtlich ab Juli 2011 im neuen Finish lieferbar sein.

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NEU: Niner Flat Top Carbon Lenker

Niner produziert ab sofort extra breite Carbon Lenker für optimierte Lenkpräzision auf dem Trail. Die bis zu 710 mm breiten Lenker sind kürzbar und für die Verwendung mit Bar Ends freigegeben. Das Gewicht liegt bei geringen 170 g pro Lenker. Wahlweise stehen verschiedene Dekore zur Auswahl, die auf die Rahmenfarbe der Niner Bikes abgestimmt worden sind.

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NEU: Tubeless All-Mountain Laufräder von American Classic

American Classic erweitert die Palette der Tubeless kompatiblen Laufräder mit dem All-Mountain Disc Laufradsatz. Dabei ist der Einsatzbereich sehr groß, da die Laufräder über ein optimiertes Felgen-Profil für eine extrem hohe Stabilität und ausgezeichnete Seitensteifigkeit verfügen. Gleichzeitig bleibt das Gewicht niedrig. Im Vergleich zu den Testsieger-Laufrädern des Bike Magazins 2010, MTB Disc Cross-Country, wiegt der All-Mountain-Satz nur 80 Gramm mehr, insgesamt 1.540 g bei 26 Zoll Größe.

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NEU: 29 + 1 Co-Sponsorings für Niner Bike Rider und Racer verfügbar

Niner Revolution Sports sucht 30 Rider und Racer, die über Ihre Erfahrungen mit Niner 29er Bikes auf Facebook berichten möchten. Dafür bietet Revolution Sports eine Zusammenarbeit auf dem Co-Sponsoring Level an. Interessierte können sich bei Revolution Sports unter www.RiderRacer.com bewerben und erhalten die Top Modelle sowie Zubehör und Bekleidung zu Co-Sponsoring-Konditionen.

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NEU: Endura Pak-A-Jak Wind- und Regenschutzjacke für die Hosentasche

Endura präsentiert seine neue leichte Windjacke mit Regenschauerschutz. Das Packmaß ist extrem gering, wodurch die Jacke zum idealen Begleiter für kleine und große Touren wird. Die Jacke ist ab sofort in vielen Farben verfügbar. Es gibt spezielle Schnitte für Männer und Frauen. Anproben sind während der Bike Festivals am Gardasee und in Willingen 2011 am Stand von Endura möglich.

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Wir freuen uns auf Ihren Besuch am Gardasee!

Team Revolution Sports

Revolution Sports bei der Berliner Fahrradschau Messe 2011 150 150 revolution sports

Revolution Sports bei der Berliner Fahrradschau Messe 2011

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Revolution Sports präsentiert die neuesten Trends und Entwicklungen in Sachen 29er Mountain Bikes und Laufradtechnologie der Marken American Classic und NoTubes auf der BERLINER FAHRRAD SCHAU.

Am 05.03. und 06.03.2011 gibt es am Veranstaltungsort STATION-Berlin in der Luckenwalder Str. 4-6 nahe des Potsdamer-Platzes außerdem die Möglichkeit, sich live ein Bild des weltbesten Anti-Pannen-Systems für Fahrräder aller Art zu machen. Der PlattenKiller verhindert schnell und effektiv Löcher im Reifen bis 7 mm im Durchmesser. Neben einer ausführlichen Demonstration steht Revolution Sports für Fragen und Antworten jederzeit bereit.

Für weitere Informationen stehen Ihnen auch die Internetseiten unter www.PlattenKiller.de zur Verfügung. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

American Classic, NoTubes und Niner Bikes mit SunRace Komponenten beim Bike Festival am Gardasee 150 150 revolution sports

American Classic, NoTubes und Niner Bikes mit SunRace Komponenten beim Bike Festival am Gardasee

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Revolution Sports präsentiert die Neuheiten der Bike-Saison 2010 während des Bike Festivals in Riva del Garda. Vom 30.04. bis 02.05.2010 können auf dem Festival Gelände die Highlights des Produktsortiments in Augenschein genommen werden.

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Das erste Lichtsystem zum selber konfigurieren

Die NiteRider PRO-Serie verfügt erstmals über eine beigefügte Computer-Software zur individuellen Konfiguration der Lampenelektronik. Dadurch kann der Nutzer sein eigenes Lichtprogramm bestimmen und die Helligkeitsstufen des Systems für den eigenen Einsatzzweck einstellen. Je nach Wahl der Leuchtkraft sind Laufzeiten zwischen 2 Stunden auf der Maximalstufe und 65 Stunden auf der Grundstufe möglich. Weiterhin verfügen die neuen Lampen über eine achtstufige Restenergieanzeige sowie praktische Schnellbefestigungsmöglichkeiten für Fahrräder und andere Sportgeräte.

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ProLink von ProGold schmiert und reinigt Fahrradketten in einem Arbeitsgang

Eine saubere Kette hält länger und überträgt die Kraft besser auf das Hinterrad! Am Stand von Revolution Sports werden Ketten kostenlos mit dem selbstreinigenden Schmiermittel “ProLink” gepflegt. Es reinigt die Kette völlig automatisch. Einfach auftragen und der Antrieb ist immer top fit.

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Die Erfinder des NoTubes PlattenKillers live erleben

Zur Demonstration des Anti-Pannen-Systems von NoTubes wird der Erfinder und Firmengründer Stan Koziatek mit seiner Mannschaft erwartet. Bei verschiedenen Präsentationen wird die Funktionsweise des PlattenKillers in Schläuchen, Schlauchreifen und Schlauchlos-Systemen demonstriert. Für Interessierte steht das Team von Revolution Sports ganztägig mit Rat und Tat zur Verfügung.

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Die Rolleigenschaften von 29er Bikes erfahren

Das Team von NINER Bikes wird während des Bike Festivals zwei brandneue Modelle präsentieren. Das leichte Karbon-Hardtail “AIR 9 Carbon” sowie das Marathon-Fully “JET” stehen in den Starlöchern und werden ab Mai in Serie produziert werden. Erstmals werden NINER Testbikes zum Ausprobieren zur Verfügung stehen, um das Rollgefühl der großen Laufräder live erfahren zu können.

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niner_rip_9_m_black_ano_all_mountain_bike_test_2010_referenz

Niner Bikes mit Komponenten von SunRace

Revolution Sports präsentiert die neuen Bike Komponenten der SunRace DriveN Kollektion NMX und NMZ.

Die Serien NMZ und NMX bilden mit ihren fortschrittlichen Antriebskomponenten die beiden Top-Ausstattungsgruppen.
Zu Demonstrationszwecken sind diese Komponenten an diversen Testbikes installiert, wodurch der optische Eindruck durch den Fahreindruck abgerundet werden kann.

SunRace Mountain Bike Komponenten 2010

Die Laufradtechnik der Zukunft ansehen

American Classic und NoTubes stellen die passenden Laufräder mit Schlauchlos-Technik für die NINER 29er Testbikes bereit. Somit können die Testfahrer gleichzeitig unterschiedliche Modelle für verschiedene Einsatzbereiche testen.

american_classic_mtb_disc_tubeless_super_laufradtest_2010

notubes_ztr_flow_laufradsatz_referenz

Als Europapremiere wird NoTubes außerdem sein neuestes Geheimnis lüften: Der erste Rennradlaufradsatz mit NoTubes ZTR Felgen ist serienreif und soll ähnlich wie die Mountain Bike Laufräder von speziellen Felgenprofilen für den Schlauchlosbetrieb profitieren und sensationell leicht sein.

Wir sind sehr gespannt und freuen uns auf viele Besucher am Gardasee!

Team Revolution Sports

Ivonne Kraft fährt beim Cape Epic Rennen mit ihrem NINER “Eat my dust” aufs Podium 150 150 revolution sports

Ivonne Kraft fährt beim Cape Epic Rennen mit ihrem NINER “Eat my dust” aufs Podium

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

Ivonne Kraft vom Team RiderRacer landet mit ihrer Teampartnerin auf dem zweiten Platz beim Cape Epic Rennen in Südafrika 2010

Das Team “Sludge” mit Ivonne Kraft (auch Team RiderRacer.com powered by NINER Bikes und American Classic) und Hannele Steyn-Kotze belegen den zweiten Platz nach insgesamt acht Etappen in der Ladies Kategorie.

Eines der schönsten, gleichzeitig aber auch härtesten Etappenrennen der Welt ist vorüber. Bei der Cape Epic haben die Mountainbiker in acht Tagen rund 685 Kilometer zurückgelegt und dabei 14.663 Höhenmeter überwunden – und das bei großer Hitze!

NINER_AMC_Ivonne_Kraft_CapeEpic_2010

Bei der Herausforderung sind Teilnehmer aus 46 Nationen am Start gewesen
Bei der sechsten Auflage gingen 1.200 Athleten aus 46 Nationen an den Start, darunter Fahrer aus Argentinien, Australien, Brasilien, Kanada, Japan, Israel, Mexico, Russland, Schweden,der USA und Venezuela.

Ivonne Kraft hatte zur Vorbereitung auf die Cape Epic Challenge die Mountain Bike Challenge in Israel von einer Woche genutzt. Dort ist Sie drei Rennen gefahren und konnte durch zwei Einzelsiege den Gesamtsieg bei der Challenge gewinnen.

NINER_AMC_Ivonne_Kraft_CapeEpic_2010

Als Mitglied vom Team RiderRacer.com startet Sie erstmals beim Etappenrennen auf dem NINER “Eat my dust” 29er Bike von Revolution Sports. Somit gehört Sie wahrscheinlich zur ersten Athletin in Deutschland, welche die Rennsaison auf einem 29er Mountain Bike bestreiten wird und nach der Freigabe der UCI das Bike Format auch bei Bundesligarennen einsetzen kann.

Mehr Informationen zum aktuellen Ranking der einzelnen Teams sind auf der offiziellen Cape Epic Website verfügbar.

http://www.cape-epic.com/live/results2010.php

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike TeamDas NINER EMD 9 29er Team Bike von Ivonne Kraft

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

RiderRacer.com Niner Revolution American Classic Mountain Bike Team

Revolution Sports Produktkatalog 2010 150 150 revolution sports

Revolution Sports Produktkatalog 2010

Revolution Sports präsentiert alle Neuheiten für die kommende Saison 2010. Dazu zählen diverse neue Mountain Bike Modelle der Firmen Niner und Titus Bikes USA. Bei NoTubes und American Classic wird es für Racer und Cross-Country-Fahrer neue Felgen geben. Sämtliche Bilder erscheinen während der Eurobike Messe 2009 hier auf Flickr.

Bitte auf die Titelseite klicken, um den neuen Katalog anzusehen!

Revolution Sports Katalog 2010

Neben den weiteren NoTubes Felgen können sich die Besucher live von den Vorteilen und der Funktionsweise des NoTubes Systems mit Hilfe der Demonstratoren überzeugen. Alternativ können Sie das Demonstrationsvideo auf der Website ansehen: www.notubes.net.

Ergänzt wird die Ausstellung von amclassic Produkten. Der Laufradspezialist entwickelt und fertigt seit mehr als 27 Jahren Qualitätsprodukte für den Radsport. Neu für die kommende Saison sind Tubeless Laufräder 26- und 29-Zoll Laufräder.

Des weiteren zeigen wir die neuen Lichtsysteme von NiteRider, das selbstreinigende Schmiermittel von ProGold sowie diverse Produkte und Bekleidung von RiderRacer.com.

RiderRacer Lukas Kubis und Lisa Brandau gewinnen das Trans-Schwarzwaldrennen als Mixed-Team 150 150 revolution sports

RiderRacer Lukas Kubis und Lisa Brandau gewinnen das Trans-Schwarzwaldrennen als Mixed-Team

Lukas Kubis auf NoTubes Laufrädern mit PLATTENKILLER.de

RiderRacer Co-Sponsoring Athleten vom Revolution Sports Vertrieb Deutschland” alt=”Lisa Brandau Bike Racer” />

Lisa und Lukas sind bei der diesjährigen Ausgabe des Trans-Schwarzwald Mountain Bike Etappenrennens sehr erfolgreich gewesen und erreichten auf den 7 Etappen eine dritte Platzierung sowie sechs hervorragende Tagessiege. Das Co-Sponsoring Team von Revolution Sports konnte somit klar mit 40 Minuten Vorsprung vor dem folgenden Team mit der Ex-Weltmeisterin im Cyclo-Cross gewinnen.

Und NoTubes konnte auch wieder etwas zum Erfolg beitragen: Das PLATTENKILLER.de Anti-Pannen-System hat den Reifendefekt auf einer wichtigen Etappe souverän verhindert, so dass es zu keinen Verzögerungen im Rennen gekommen ist. Lisa war auf Ihren extrem leichten NoTubes ZTR RACE Laufrädern unterwegs und Lukas benutzte einen Custom Made NoTubes OLYMPIC Laufradsatz.

Niner Air 9 erzielt sehr gutes Testergebnis im aktuellen Bike Test 09/2009 1000 400 revolution sports

Niner Air 9 erzielt sehr gutes Testergebnis im aktuellen Bike Test 09/2009

NINER Air 9 Team XTR Bike

Das Niner Air 9 29ER Mountain Bike erhält das Test-Urteil “Sehr Gut” im Test der Septemberausgabe des Bike Magazins 2009.

Fazit des Testberichtes: Niner stellt mit dem Air 9 ein gelungenes Race-Bike auf die großen Räder, das sportlichen Marathonfahrern Vorteile verschafft.
Mehr Informationen zur Niner-Kollektion sind beim Revolution Sports Vertrieb erhältlich oder unter www.revolutionsports.eu