Die World of Mountain Biking verleiht dem NINER JET 9 den Preis “Sexiest Bike Award 2011″
Das Cross-Country-Fully NINER JET 9 wird durch die Zeitschrift “World of Mountain Biking” ausgezeichnet und erhält den sogenannten “Sexiest Bike Award 2011”. Das JET ist in drei verschiedenen Farbkombinationen erhältlich und lässt sich mit speziell für NINER abgestimmten RockShox Federgabeln optimal farblich abstimmen. Das Gewinnerbike strahlt in der neuen Farbe “Tang Orange”.
Weitere Informationen zum JET 9 Bike:
Das Jet 9 ist unser schnelles, leichtes rennfertiges Fully. Basierend auf dem mehrfach prämierten CVA™ Federungsdesign bietet das Jet 9 ein antriebsneutrales System mit 80 mm Federweg, welches in jeder Situation voll aktiv auf Schläge reagieren kann, ohne bei Bremsmanövern zu verhärten.
>> Die Jet 9 Geometrie zielt auf ein Gleichgewicht zwischen Spurstabilität und Agilität ab. Das konische Steuerrohr mit 72° Lenkwinkel ist für 80 bis 100 mm Federgabeln ausgelegt und wurde für höchste Steifigkeitswerte entworfen. Somit ist die bestmögliche Lenkpräzision auch in anspruchsvollen Geländepassagen garantiert. Die hydro-geformten Ober- und Unterrohre sowie Streben der Hinterbauschwinge sorgen in Kombination mit dem CVA™ Federungsdesigns für einen ungehemmten Vortrieb ohne Energie-Verluste. Alle Gelenke sind für die reibungslose Funktion mit vollständig gedichteten Industrielagern ausgestattet, und der speziell für Niner Bikes konfigurierte Fox RP23 Dämpfer sorgt für ein hervorragendes Federungsverhalten und die optimale Dämpfung. Die neuen Ketten- und Sitzstreben sorgen weiterhin für eine höhere Stabilität und Steifigkeit ohne Gewichtsnachteil.
>> 80 mm Federweg bieten in Verbindung mit den 29-Zoll-Laufrädern und dem geringen Gesamtgewicht ein atemberaubendes Fahrerlebnis, was das Jet 9 zur perfekten Waffe macht. Vom Rennen bis zur erlebnisreichen Tagestour – wenn Geschwindigkeit das wichtigste für Dich ist, dann ist das Jet 9 das Bike deiner Wahl.
Rahmen- und Geometriedetails sind unter www.revolutionsports.eu erhältlich.
